起重機車輪組：起重機運行機構車輪的水平偏斜值是起重機重要的技（jì）術參數，偏斜值超差會造成（chéng）啃軌，增大運行阻力（lì），產生振動和噪音，加劇軌道和車輪磨損，大大降低起重機使用壽命（mìng），所以各類（lèi）起（qǐ）重機（jī）製造技（jì）術條件都要對車輪水平偏斜規定允（yǔn）許的數（shù）值。

應用中控製運行機構車（chē）輪水平偏斜（xié）值主要是根據（jù）不同的產品結構（gòu）采取相應的技術措施。比較（jiào）常用、工藝（yì）措施也相對簡單的設計結構是：將車輪（lún）裝配（pèi）到支架上組成車輪組，例如角型軸承箱車輪組和台車式（shì）45°剖分軸承箱車輪組，在起重機主結構上，安（ān）裝調整（zhěng）車輪水平偏斜合適後固定。